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教育部28日在京举行2006年度长江学者特聘教授、讲座教授受聘仪式暨长江学者成就奖颁奖典礼，我校翟婉明教授获得“长江学者成就奖”一等奖，成为这一奖项自设立以来工程科学领域的首位获奖者。国务委员陈至立出席大会并为翟婉明教授颁奖。我校陈春阳校长也应邀出席了颁奖典礼。
在会上，陈至立对受聘和获奖的长江学者表示热烈祝贺。她说，“长江学者奖励计划” 实施九年来，已成为在国内外有重要影响的高层次人才计划，产生了一系列重要的科研成果，培养和造就了一批活跃在国际学术前沿的学科领军人物。截至2006年，有24位长江学者特聘教授当选为两院院士，57位担任“973”计划首席科学家。实践证明，“长江学者奖励计划”的实施，对于我国学科建设、科学研究和高层次拔尖人才培养发挥了十分重要的促进作用。
“长江学者奖励计划”是中华人民共和国教育部与香港爱国实业家李嘉诚先生为提高中国高等学校学术地位，振兴中国高等教育，共同筹资设立的专项计划。该计划包括实行特聘教授岗位制度和长江学者成就奖两项内容。李嘉诚先生及其领导的长江基建（集团）有限公司第一期投入港币6000万元，教育部筹集相应配套资金，用于在高等学校实行特聘教授岗位制度。李嘉诚先生还另行捐赠港币1000万元，用于设立"长江学者成就奖"。该计划于1998年启动实施，目前共有110所高校聘任了1108位长江学者，14位专家学者获得“长江学者成就奖”。我校现有“长江学者”特聘教授5人，讲座教授1人。
翟婉明教授是我校牵引动力国家重点实验室副主任，长江学者特聘教授。翟婉明教授从事铁路工程领域动力学理论与应用研究工作。创建了机车车辆－轨道耦合动力学全新理论体系，建立了机车车辆－轨道耦合模型，提出了机车车辆与线路最佳匹配设计方法，研制了具有自主知识产权的机车车辆－轨道耦合系统动态仿真设计系统，成功应用于我国铁路提速工程及客运专线建设工程领域，取得了显著的社会经济效益，为铁路科技进步及现代化建设做出了积极贡献。他主持的1项成果入选2005年度“中国高校十大科技进展”，并获国家科技进步一等奖（排名第一）。1994年被授予“国家有突出贡献的中青年专家”称号，1995年获得国家杰出青年科学基金（机械学科首批）。曾获詹天佑铁道科学技术奖－成就奖，第六届“中国青年科学家奖”、“何梁何利科学与技术创新奖”。
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